如约，今晚7:30，小鹏P5全球首发，作为小鹏G3、P7之后的第三款车型，小鹏P5的到来，也将为小鹏汽车，抢下了全球首款搭载激光雷达量产车的称号。据官方介绍，该车于今年第二季度正式上市，第四季度开始交付。
按照小鹏官方的命名方式，小鹏P5的定位位于G3之上，P7之下，定位为一款紧凑型纯电轿车，该车的到来，接下来的时间里，也将会承担起小鹏汽车的销量担当角色。
从外观上来看，新车前脸延续了小鹏汽车的家族化设计语言，标志性的贯穿式日间行车灯没有缺席，车灯部分被抽象为“小鹏Logo”标识，官方表示，新车采用了X ROBOT FACE造型理念，车型辨识度十足。同时，前脸左右两侧的激光雷达，又给新车增添了不少科技感。
尾部新车采用了当下流行的溜背式设计风格，虽然车身尺寸略小于小鹏P7，但是车辆的造型要更为运动、年轻化，车身视觉感受更为灵动。
新车内饰也与小鹏汽车家族进行了较大的革新，中控部分启用了独立的液晶仪表盘，而中控触控屏，则使用上了奔驰全新S级“同款”“斜置式”触控大屏。造型设计部分，更适合年轻消费者的视觉和实用需求。
值得一提的是，小鹏P5换装了不同于P7、G3的三幅式方向盘，同时，P5也首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，Xmart OS 3.0智能座舱也意味着更高算力，车机更快更流畅，可拓展性也更强。
车身尺寸部分，小鹏汽车P5的车身尺寸要比P7稍小，其车长为4808mm，轴距为2768mm。此外，车内的前排座椅还可以完全放平，与后排座椅无缝结合，车内秒变影院模式，躺在车内座椅看剧，也成为小鹏P5车上一个独特的体验。
同时，新车也将全系搭载热泵空调，在冬季实现更低的暖风能耗。在一些黑科技方面，小鹏汽车P5还将使用太阳能车顶，车辆在行驶和露天停放时可以进行补能，车主还可以通过车机和手机APP，查看太阳能车灯的充电功率。
最值得关注的是，小鹏P5搭载了全球首款量产车车载激光雷达，该激光雷达由Livox定制，其被安装在前脸的左右两侧。
据介绍，小鹏P5测绘精度可达到毫米级别，拥有144线的点云密度，角度分辨率可达0.16°，每5毫秒时间就会刷新周围环境感知，最远探测距离可达150米，带有更高的安全冗余。
动力部分，小鹏官方没有给出详细数据，不过据此前信息透露，P5的NEDC续航里程将达到600km以上。该车将于4月18日的上海车展亮相。届时，更多信息也将会对外披露，车迷朋友也可以提前关注。
