川藏线作为硬派越野车的天堂，同时也向来是无数私家车的“噩梦”，更不用说走一段就要“休息”充电的电动爹了。
不过，而今，在电动化加快转型的大背景下，川藏线也迎来了配套的电气化升级，得益于充电站的布局进一步完善，今后，在川藏线上，也将会看到更多的电动车。对于一直是硬派燃油车天下的川藏线来说，自然是意义非凡。
4月30日，小鹏汽车宣布用13个站点，打通川藏线免费充电服务，全线包含1个超充站和12个目的地充电站启动运营，在这条超过2250公里的中国最美风景线上，平均每170km就有一个小鹏免费充电站，从海拔500米到4100米实现垂直全覆盖。
沿途充电站的建设，充分考虑到了当地自然景观、人文风情等因素，电动车主在充电的同时，可以近距离深入的感受川藏线沿途的美景。
同时，新增萍乡、贵港、龙岩、三明、上饶等24个终身免费充电服务城市，并对广州、深圳、佛山、东莞等已开通免费充电的城市扩充免费充电站点。截止目前，小鹏汽车的整体充电网络布局达到164城，1140个免费充电站，19019个免费充电桩。
此外，事实上不止小鹏汽车在川藏线布局充电站，特斯拉前几日也刚刚宣布，特斯拉充电站完全覆盖川藏线，今后车主在行驶川藏线途中，也不用在担心电车无法充电趴窝的尴尬。可以预见的是，未来川藏线中，会出现越来越多挂着绿牌的电动车。
