日前,据报道,有市民反映在成都一停车场内,停放着大量“停摆”的车辆,包括特斯拉、凯迪拉克等,其中特斯拉品牌车辆最多。
从拍摄的视频来看,这些车有明显的灰尘堆积,至少一段时间未挪动的特斯拉车辆共有31辆,其中1辆副驾驶车窗已经破损,1辆前保险杠脱落,有2到3辆车的车身、引擎盖上因积灰太多,还被人“画”上了表情包。
值得注意的是,这些特斯拉车辆,有的副驾驶车门上有“神马专车”的字样和LOGO,有的在车尾有“神马专车”的LOGO。这意味这些车辆是神马出行的运营车辆。
至于为什么会有这么多积满灰尘的特斯拉停放在这里?疑与2019年神马出行喊话维权称运营车辆中大量特斯拉出现故障有关。
据了解,早在2019年4月,神马出行就曾以“修不修”“赔不赔”“认不认”3问特斯拉喊话维权,发起维权申诉。
根据声明,神马出行于2016-2017年向特斯拉采购了278辆车型,包括268辆Model S和10辆Model X,成为特斯拉亚太地区最大采购商。然而在使用过程中,特斯拉交付的278辆车型频频出现质量问题,高频的故障频发直接影响到神马出行的正常运营。
神马出行曾与特斯拉沟通,但是取得的结果不尽人意,由于服务站少、配套设施不足、等待配件供应事件过久,发生点击故障的车辆从送修到维修,少则一个月,长则一年。据统计,故障车辆平均受影响时间约为45天,累计延误运时高达3560000分钟,造成直接经济损失高达650万元。
对此,神马出行成都分公司市场中心负责人表示,这些车辆确实是神马出行出现故障的特斯拉车型,但并非2019年起就“停摆”,而是处于动态待修的车辆。其坦言神马2019年确实向特斯拉喊话维权,当时是希望以此让特斯拉方面出面解决因质量问题导致的损失。
据负责人介绍,从2016年起,神马选用特斯拉相关车型作为主力服务车型,在这个过程中,确实出现大量故障需要维修。截至目前,也有不少车辆处于待维修状态,这也是为什么市民能在物流中心看到神马出行的特斯拉车辆处于“停滞”状态。
不过,该负责人也表示,在运营的特斯拉车辆中,没有出现当下消费者关注的制动、刹车、自燃等问题,“(神马出行所遇到的情况)比如电池衰减,机械性故障,比如车门把手无法弹出、车内异响,甚至包括节电器故障,都是比较多的。”
对于目前这些特斯拉车辆的维修和处理情况,5月1日,红星新闻联系上特斯拉成都方面进行了解,不过特斯拉方面表示,因提及的问题涉及客户信息,无法对外(回复)。