5月8日,江西航空发布声明,一架B737-800飞机在万米巡航阶段,驾驶舱左前风挡外层玻璃突遇破裂。
为确保安全万无一失,公司和机组共同决策采取更为稳妥的措施,在空管的指挥下下降高度,并在临近的兰州中川机场安全落地。
对于这起事件,中国航空学会理事张维表示:飞机的风挡有好几层玻璃,而且每一层的用途都不一样。
一般情况下有三层,如果三层都破裂了,或者玻璃整体脱离了,就像上次川航事故一样,这才是比较严重的事故。一般情况下碎了一层,甚至两层,都不会真正影响到飞行的安全。
据悉,本次发生破裂为外层玻璃,外层玻璃不是结构层,不承受结构力,只提供刚度、硬度,以防划伤、鸟击和外来物损伤,该飞机风挡承受结构力的中间层和内层均完好。