日前，马自达发布了2021财年（2020年4月1日至2021年3月31日）财报数据和2021财年（2021年4月至2022年3月）的财务预测报告。
数据显示，马自达2021财年净销售额为2.88万亿日元，同比下降16%；营业利润为88.2亿日元，同比减少79.8%；净利润亏损316.5亿日元（约合人民币18亿元）。作为对比，马自达2020财年净利润则为121.3亿日元。
马自达的经营亏损与其销量的减少有较大关系，受疫情影响，马自达2021财年全球销量为128.7万辆，同比下降9.3%。
其中，日本本土销量为17.6万辆，同比下滑12.9%；东南亚国家联盟销量为30.10万辆，同比下滑12.7%；欧洲市场销量为17.8万辆，同比下降32.3%。
此外，北美市场销量为40.3万辆，同比增长7%；澳大利亚市场销售9.3万辆，同比增长2.8%。
相较于以上市场，马自达在中国市场表现较好，其2021财年在华累计销量为22.80万辆，同比增长7.8%，是所有市场中增长幅度最高的。
马自达预计，2022财年（2021年4月1日至2022年3月31日）净销售额将同比上涨18%至3.4万亿日元；营业利润将同比上涨637%至650亿日元；净利润将为350亿日元。
此外，马自达预计2022财年芯片短缺将影响全球约10万辆汽车的生产。不过，该公司在财报声明中表示，将充分利用现有库存，减少对约7万辆批发订单的影响。
