在不少消费者的眼中，日系车的车身较为吸能。事实情况也正是如此，包括丰田、本田都在研发车身吸能材料，甚至还有“木质保险杠”。
日前，我们于相关渠道了解到，丰田一款木质汽车保险杠的专利曝光，该专利由丰田提交给美国专利和商标局，目前尚未得到授权。
与传统保险杠不同的是，丰田这款保险杠完全由木头打造，总共三层，，外两层为单层木头，中间层有多快小木头组成，当遭遇碰撞后，木头将会吸能变形，从而分解受到的碰撞和冲击力。
通过改变木头的纹路和厚度，可以打造出偏重不同特性的保险杠，更厚的木头可以承载更大的冲击力，而纹路也可以分散受力方向。
这样的保险杠生产方式更接近原生态，能够在一定程度上减少车辆生产中的排放，达到节能减排的作用。不过如果大规模生产的话，或将会加剧森林资源的消耗。因而，该保险杠最终能否获批，还存在一定的未知。
