集团业绩亏损超百亿元，但是股票价格却在接连暴涨5、6倍，如此“令人窒息”的操作，就发生在“*ST众泰”身上。
前几日，因为投资机构对其投资意向发生了改变，众泰的股票迎来了3连跌停。可随后，市场层面就开始从消息面止跌回升。
众泰汽车发布公告表示，众泰汽车子公司铁牛申请重整，这也给众泰汽车带来了利好，又接连上演几个涨停，当前股价已经站上了6元钱的高位。
值得注意的是，*ST众泰的股价从年初的1.14元一路狂飙至如今的6.05元，年内涨幅超过500%，市值增加100亿元。截至2021年5月10日，*ST众泰股东总人数为6.5万户，粗略估算，人均赚15万。
不过，众泰汽车的股价有多猛，那么它的业绩就有多惨淡。4月29日，众泰汽车公布了2020年财报。报告期内归属于上市公司股东的净利润为亏损108亿元，而上年同期魁伟111.9亿元，两年的时间亏损了近220亿元。此外，截止2021年3月末，众泰汽车归属上市公司股东净资产为-46.78亿元。
此前，有投资者向众泰汽车询问公司员工的现状，众泰汽车表示，众泰公司大部分关键技术人员已离职，并且还包含新能源产线的技术人员。
这也意味着今后众泰再想凭借着造车业务东山再起，已经画上了“休止符号”。众泰汽车进入国内消费者的眼中，是靠着“皮尺部”碰瓷一众豪车外观，众泰此前推出的T600、SR9车型，外观方面都极其唬人。众泰汽车也收获了“皮尺部”祖师爷的称号。
只不过发动机、变速箱以及整车底盘频出问题，也将消费者对其好感消耗殆尽，没有了销量的支撑，众泰汽车也很快将步入“消亡”的国产车阵营当中。
