5月29日消息，据Electrek报道，特斯拉宣布将主动召回2018年12月至2021年3月间生产的部分Model 3车型，以及2020年1月至2021年1月间生产的部分Model Y车型，以检查刹车卡钳螺栓。
特斯拉在北美给部分车主发了电子邮件，表示他们的刹车螺栓需要检查。
报道称：特斯拉已决定主动召回某些 Model 3 和 Model Y 车辆，以检查制动钳螺栓。此次召回适用于在2018年12月至2021年3月之间制造的，某些Model 3车辆以及在2020年1月至2021年1月之间制造的某些Y型车辆。
在某些车辆上，制动钳螺栓可能未按照正确的规格固定。如果这些螺栓中的一个或多个没有按照正确的规格进行固定，螺栓可能会随着时间的推移而松动，并且在极少数情况下，可能会变得足够松动或分离，从而使制动钳接触轮辋的内表面。
在这种罕见的情况下，可能会出现异常噪音，并且可能会阻止车轮自由旋转，从而导致胎压损失。
值得注意的是，近段时间，特斯拉频繁因为“刹车失灵”的争议，被车主送上舆论热搜，而特斯拉此前则一直回应表示，车辆的刹车不存在问题故障。
而此次，特斯拉因刹车问题召回，二者是否会存在关联，以及国内车辆是否会同步跟进召回，对此，我们也将会保持关注。
此外，日前，还有媒体报道，河南特斯拉Model X车主温先生，他的车辆高速突然从100降速到60km/h，险些引发交通事故，温先生表示自己花费了150万元，买了一辆“自杀玩具”。（详细报道点此）
特斯拉也对温先生一事进行了回应，初步远程诊断车辆报警原因为右前轮速传感器警报，并非刹车失灵。
而且温先生在拒绝检查车辆的情况下，在网络上声称车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”，并使用“自杀玩具”等词汇制造社会热点，向特斯拉提出免费更换至新款Model X车型的诉求，对此我们无法予以满足。
不过当日，温先生也对特斯拉的声明进行了回应，表示自己并没有向特斯拉提出免费更换新款ModelX车型的诉求，特斯拉在混淆事件，他现在只有一个诉求，就是让特斯拉给他一个公道，查出真相。
