随着国产自主品牌迅速崛起，已让韩系、法系等合资品牌逐渐边缘化，尤其是法系车型，近几年市场占比下滑明显。
今日，神龙汽车发布公告称，自2021年6月1日起，由罗明先生担任神龙汽车有限公司东风标致品牌部总经理、执委会成员，葛林德（David GUERIN）先生因派驻期满被调回Stellantis集团，不再担任神龙汽车有限公司东风标致品牌部总经理、执委会成员。
这也意味着，神龙公司旗下的两大合资品牌——东风雪铁龙和东风标致的品牌负责人都已是中国籍经理人。
值得一提的是，目前神龙汽车总经理也由中国籍管理人担任。2020年9月17日，神龙汽车宣布，经股东双方沟通，罗思博不再担任神龙汽车有限公司总经理职务，陈彬任神龙汽车有限公司总经理。
对此，有业内人士表示，虽然是正常的职位换防，但是神龙汽车在不断强化中国市场的地位，不断推进标致品牌和雪铁龙品牌在中国市场的革新，现将相关品牌负责人都换为中国籍代表，或许会进一步推进神龙汽车的战略。
据了解，自进入2021年以来，标致品牌和东风标致进行了深度的焕新，不仅是更新了品牌LOGO，采用全新狮标，还发布了全新品牌战略，聚焦于“新法式 新标致”，从而将全新价值理念进行重新诠释。
数据显示，2021年1-4月，东风标致累计销量达1.71万辆。其中，作为主销车型的标致4008共计销售4854辆，标致408、标致508紧随其后，累计销量分别为4676辆、2828辆。
神龙汽车总经理陈彬曾公开表示，神龙汽车上下已经做好了“破釜沉舟”、“背水一战”的各项准备。至于其年内会迎来怎样的发展，还是值得期待的。
