与蔚来、小鹏、威马不同的是，同为造车新势力的天际汽车目前只有一款天际ME7量产车，新车指导价23.88-26.98万元，定位为一款中型SUV。
6月9日，有媒体报道称，天际汽车第二款量产车型——ME5将于近日正式开启预售，新车定位紧凑型SUV，按照此前规划，该车将于2021年第三季度正式上市。
不同于当下大多数新能源汽车，天际ME5提供纯电和增程两种动力形式。其中ME5增程版车型搭载由1.5L发动机与电动机所组成的增程式动力系统。
1.5L发动机最大功率72kW（98马力），驱动电机最大功率150kW（204马力），所配备的电池容量为30kWh，纯电模式下续航里程150km，综合续航里程1012km。
回顾新车的外观，天际ME5由保时捷设计大师Hakan Saracoglu为首的国际化团队打造，延续了“先锋重构美学”的家族式设计语言，整体线条棱角分明。
定位于紧凑SUV的ME5，长宽高达到了4580/1915/1635mm，轴距2750mm。值得一提的是，该车并未采用时下流行的隐藏式门把手设计。
资料显示，天际汽车成立于2015年6月23日的，前身为浙江造车企业电咖汽车，是乐视汽车在汽车产业链上下游的投资项目之一。
2017年，乐视汽车资金链断裂时，贾跃亭清空了乐视所持电咖汽车35%股份，时任乐视汽车CEO张海亮将其盘下来，出任董事长。此后，乐视汽车在中国约800人团队中，有100多人跟随其来到了天际汽车。
