近日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据显示，5月，我国动力电池装车量9.8GWh，同比上升178.2%，环比上升16.2%。
其中，其中磷酸铁锂电池装车4.5GWh，占比45.9%；而三元锂电池的占比下降至53%，装车量为5.2GWh。
据业内人士预测，磷酸铁锂的装车量预计会在6月份超过三元锂电池，重回动力电池领域老大哥地位。
产量方面，今年5月，我国动力电池产量共计13.8GWh，同比增长165.8%，环比增长6.7%。
其中三元电池产量5.0GWh，占总产量36.2%，同比增长62.9%，环比下降25.4%；而磷酸铁锂电池产量高达8.8GWh，占总产量63.6%，同比增长317.3%，环比增长41.6%。
值得一提的是，这也是磷酸铁锂电池在时隔三年之后，首次实现对三元锂电池的反超。
累计来看，今年1-5月，我国动力电池装车量累计41.4GWh,同比累计上升223.9%。其中三元电池装车量累计24.2GWh,占总装车量58.5%，同比累计上升151.7%；磷酸铁锂电池装车量累计17.1GWh,占总装车量41.3%，同比累计上升456.6%。
就动力电池企业来看，5月，我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加1家。
排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为7.3GWh、8.5GWh和9.0GWh,占总装车量比分别为74.5%、87.1%和92.5%。
另外，月度装车量排名前五的动力电池企业分别为宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科。
