五、充电续航：将单电芯方案进行到底！摸到100W天花板
目前市面上的快充技术，有单电芯和双电芯两种主要的技术路线，在两种技术路线上，荣耀都有行业领先的技术储备，不过基于电池损耗速度、安全性等多重因素考虑，荣耀已量产上市的机型选取的都是单电芯方案。
如今看来，把单电芯方案拉满到100W行业极限的荣耀50 Pro似乎昭示着将之进行到底的态势。
此前，一些用户可能会想当然地产生一种“双电芯比单电芯更先进”的荒谬认知。
其实，相比于多电芯技术，单电芯技术有更明显的优势：更安全，电池更薄，电池容量更大，同时还可以避免电芯分拆损耗。普通的单电芯采用一正一负两个极耳，荣耀发布的单电芯双回路技术，在一颗电芯上放下两正一负，三个极耳，相当于在一颗电芯中实现“双路充电”，从而在荣耀50上实现66W的快充效果。
100W充电头向下兼容10W、40W、66W
而荣耀50 Pro在三极耳的基础上，升级了最新的多极耳电芯工艺。利用保护板和电芯的分流技术，大幅降低了电池等效阻抗。因此充电效率更高，损耗更小。
同时相比于业界普遍采用的2:1电荷泵技术，荣耀50 Pro率先采用4:1电荷泵，让效率提升1倍，同时在提升功率的同时，还可以保持极高的循环能力。
简而言之，基于单电芯，双回路，多极耳电芯工艺，4:1电荷泵技术，荣耀50 Pro真的做到了业界独此一家的100W超级快充。
实测20分钟即可让电量回血到79%
对于搭载4000mAh电池的荣耀50 Pro续航情况，我们使用专业续航测试工具——由快科技出品的电池狗狗进行测试。
在测试项目上，我们勾选了包括CPU高压、CPU多线程、AI识别、图片浏览、视频播放、网页浏览的所有测试项目，模拟现实使用场景，最大程度还原真实负载，无限接近真实耗电情况。
