汽车行业正以前所未有的速度进行着革新。
创维、华为、小米、百度、滴滴等巨头纷纷入局，各家都相继规划了自己入局汽车行业的路径和步伐。
另一方面，资本市场也不断向新能源汽车领域集中，如前不久360公司就投资了新势力哪吒汽车，而宁德时代入股了爱驰。
在资本的助推下，汽车行业也诞生出了“蔚小理”这样的新宠，而且在一些行业人士印象中，“蔚小理”俨然就是新能源汽车的头部力量，因为他们在之前很长一段时间就是资本追捧的对象，成为话题和舆论的焦点。
对于行业迸发的“造车潮”，知名投资人阎焱表达了他的看法。
6月17日消息，据报道，日前赛富亚洲投资基金创始管理合伙人、著名投资人阎焱在一起访谈中表示，造车新势力倒闭潮不会太远，绝大部分会“死”掉，最后能活下来的就那么几家寡头。
阎焱还拿福特和联想举例，当年福特造车的时候，美国当时有上百家企业都在造车，结果就剩下了3家。中国计算机刚刚兴起的时候，有几百家企业进入了计算机领域，但是如今就只剩联想一家。
阎焱强调，因为造车它需要大量投资，没有几百亿的投资，车造不出来，现在已经看到很多家已经奄奄一息了。
