因为是电动车的原因，特斯拉可将其加速成绩轻而易举的保持在3秒俱乐部内。如果和燃油车对比的话，Model 3性能版的3秒多加速成绩，已经和百万级的牛马超跑相媲美。
而全新的Model S Plaid车型，更是把车辆的加速成绩带到了2秒附近，与布加迪Chiron、迈凯伦P1相抗衡。
在今年6月10日，特斯拉Model S Plaid版在美国弗里蒙特工厂正式交付用户。该车拥有628公里的超长续航里程（EPA工况下），搭载三电机全驱系统，最大功率为750千瓦（1020马力），0-100公里/小时的加速仅需2.1秒。
而今，除了百公里加速登峰造极之外，该车还将进一步解锁其极速成绩。
日前，据报道，特斯拉官方此前宣布，Model S Plaid的极速在322km/h，但车辆目前无法实现，需要选装对应的轮圈和轮胎才能达到极速，而这套配件将于9月在海外市场推出。
套件包含用户选配21英寸 Arachnid轮圈，该套选装还包含了一套米其林Pilot Sport 4S轮胎，而在这样的配备加持下，车辆才可达到官方宣称的极速水平。
而当前，即使已经提车的用户选装了价值4500美元的21英寸车轮，车辆的极速水平也仅为262km/h。
