7月7日消息，据报道，在今日召开的2021华为智能制造数据基础设施高峰论坛上，华为联手上汽大众共同发布了“全栈一体化仿真平台”解决方案。
据介绍，此为同类方案在中国汽车行业的首个规模应用，同时，可应用于汽车、航空航天等制造行业场景。
值得一提的是，针对流体仿真、电磁设计、碰撞设计、噪声设计、电机设计等CAE仿真技术场景的前处理、仿真求解和后处理。
华为可以提供，从L1基础设施（计算、存储、网络）到L3通信库、编译器、集群管理、专业服务等全栈一体化仿真平台。
加速自动驾驶研发、航空航天模拟训练，为汽车、航空航天等制造企业提供强大的数据基础设施。
除此以外，华为今日还宣布已与大众汽车集团的一个供应商达成专利许可协议。
据悉，该协议包括华为4G标准必要专利（SEP）许可，涵盖装有无线连接功能的大众汽车。
此外，该协议是迄今为止华为在汽车领域达成的最大许可协议。
华为预计，根据目前签署的所有汽车领域专利许可协议，将有超过3000万辆汽车获得其专利许可。
对于华为坚持不造车的原因，华为汽车BU MKT与销售服务部总裁迟林春，于前不久表示，华为目前不具备制造整车能力，如果华为造车会对于华为在海外的重要客户产生直接竞争。而华为目前从传感器到算力平台、芯片、操作系统等可为车企提供丰富的解决方案。
