7月10日，刀盘涂装巨幅熊猫图案的“锦绣号”盾构机正式下线，怀抱嫩竹，呆萌可爱的大熊猫位居刀盘C位，被人们称为“最萌大国重器”。
“锦绣号”将参与成自高铁（成都至自贡）关键节点工程锦绣隧道建设，开挖直径达12.79米，总重3000吨，装机功率7500千瓦，是我国具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机。
由于施工地点位于成都，有不少网友表示，用熊猫代言再合适不过了。
网友评论：
好漂亮的盾构机。哇，对这种这种工业硬汉风配软萌毫无抵抗力
熊猫:我知道我很厉害，可是，一直钻地不是我的爱好，吃竹子才是我的爱好。
论中国人的浪漫，中国人的仪式感，赞。
成自高铁锦绣隧道盾构段长2.62公里，始于成都驿都大道西侧，依次下穿城市主干道和机动车检测站，沿线地面为成都市繁华地带，建构物和既有铁路分布密集。
据相关负责人介绍，为了应对覆土浅和沿线地面多建构物的复杂情况，盾构机增设23个超前注浆孔、28个径向注入口，可径向注入支撑介质，有效控制地面沉降，确保地面建筑不受影响。
成自高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的组成部分，全长约176公里，设计时速350公里，线路北起成都东站，经成都天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站，引入绵泸高铁自贡站。
成自高铁开通后将通过自贡至宜宾铁路连接渝昆高铁，共同构成川西、西北等地区至云南的快速客运通道。
