上汽奥迪高管:A7L是标杆 定位高于奔驰E级、宝马5系
  • 陈驰
  • 2021年07月19日 11:21
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作为上汽奥迪成立之后的首款车型,上汽奥迪A7L自然备受瞩目。

日前,据报道,上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝在接受媒体采访时表示,奥迪A7L是标杆,定位高于奔驰E级、宝马5系,更要高于A6。

据了解,上汽奥迪A7L先行版已经正式开启预售,并公布了首发先行版的预订价格——不超70万元,用户可以在上汽奥迪App上订购该车型,订金为7777元。

A7L基于MLB EVO平台打造,定位中大型轿跑风格车型,在进口车型A7的基础上进一步加长,来满足中国市场对于后排空间的需求。

从官方公布的信息来看,车长为5076mm,轴距达到3026mm,相比A7 Sportback车身加长100mm,轴距更是加长98mm,同时还配备了无框式车门。

值得注意的是,由于有着独特的加长方式,新车不再拥有经典的大溜背,而是传统三厢车的造型,有网友表示变成了上汽奥迪版A6L。

而在车内,基本与现在奥迪A6L是一致的。不过配置依然是满配的状态,基本奥迪有的配置都能在A7L上找到。同时经典三屏幕继续保留,极具科技感。

值得一提的是,奥迪A7L先行版将会搭载DAWS动态全轮转向技术,这也是该技术首次运用在了奥迪国产车型中。

动力方面,先行版将搭载一台3.0TFSI V6发动机,并与48V轻混系统相匹配,最大功率340马力(250千瓦),峰值扭矩500牛·米。传动方面,匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统,2.0T车型将在限量版车型后发售。

上汽奥迪高管:A7L是标杆 定位高于奔驰E级、宝马5系

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