试驾通常是我们了解一辆心仪车型素质尤其是动态表现主要方式,而且它往往还与品牌印象好坏挂钩。
日前,有网友分享视频称,在试驾特斯拉Model 3时,两台试驾车辆均出现问题。
其中第一台前一天经历OTA,上车后发现全车雷达失去响应,无法识别障碍物和发出警报。
第二辆的问题同样尴尬,挂D档车不走,R档车踩油门,车居然往前开……
还不清楚上述故障的原因是何,看起来与软件系统有关。
当前,多数电动汽车把智能要素放在很靠前的位置,但同时也不可避免地带来了软件BUG。
试驾通常是我们了解一辆心仪车型素质尤其是动态表现主要方式,而且它往往还与品牌印象好坏挂钩。
日前,有网友分享视频称,在试驾特斯拉Model 3时,两台试驾车辆均出现问题。
其中第一台前一天经历OTA,上车后发现全车雷达失去响应,无法识别障碍物和发出警报。
第二辆的问题同样尴尬,挂D档车不走,R档车踩油门,车居然往前开……
还不清楚上述故障的原因是何,看起来与软件系统有关。
当前,多数电动汽车把智能要素放在很靠前的位置,但同时也不可避免地带来了软件BUG。