日前，上汽通用正式发布了第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机，这款全新的发动机延续了单缸最优的设计理念以及模块化结构集成策略。
同时，未来可与9速自动变速箱以及CVT无级变速箱匹配，并支持48V轻混、强混以及插混系统。
据介绍，全新1.5T发动机基于 “单缸最优”的设计理念，采用模块化架构开发和集成，根据不同车型的匹配需求提供不同输出功率、不同节油性能的版本。
其最大额定功率范围135kW-155kW，比上代提升26%，升功率最高突破100kW；最大扭矩输出范围250N·m-270N·m，比上代提升8%，可谓“比肩本田L15系列”。
此外，新款发动机燃油经济性比上代提升6%，全面满足国六b排放法规要求。
值得一提的是，新发动机还将搭载新一代控制器芯片，其配备神经网络、深度学习等技术，还支持OTA升级，该芯片的算力以及内部存储器性能均领先当前主流产品。
而在NVH方面，全新1.5T发动机通过源头控制、空气及结构声隔离、传递路径优化以及声品质开发四种渠道进行优化，带来更为出色的NVH表现。
