7月22日晚间，法拉第未来正式在纳斯达克挂牌上市，开盘涨超22%，不过上市后股价从高位回落转跌，现跌幅为1.38%，报13.59美元，此前一度涨超23%，最新总市值不足44亿美元。
上市后，贾跃亭在社交媒体发文称，上市是我们最期待的时刻。FF不仅是一家电动汽车公司，也是一家互联网、科技、人工智能产品、软件和用户生态系统公司。在我们追求成为全球市场金字塔顶端的目标时，我们将颠覆传统的超豪华品牌。
而对于首款车FF91的交付，贾跃亭回应称，FF91将在未来一年左右开始交付。
FF旗下首款车型FF 91量产版已于此前正式开启预定，同时提交预约申请即可获得部分专属权益。根据规划，新车于2022年上半年上市。
动力上，FF 91拥有1050马力，峰值扭矩超过1800Nm，2.39秒便可完成百公里加速，配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航超过700km。
虽然该车还未上市，但是其售价已经曝光，FF 91在中国和美国的售价分别为200万元和20万美元。
除了FF 91之外，FF 81也被曝光，其将延续FF 91的设计风格和部分性能，但作为“简配”版本后的售价预计会大幅下探。
