7月23日消息，据报道，汽车行业正在面临半导体供应短缺的长期化。
美国咨询公司艾睿铂透露，全球汽车行业2021年因半导体短缺将失去390万辆的产量，预计导致1100亿美元的损失。
日本国内汽车巨头由于无法采购到半导体，不得不减产甚至停产。7月马自达首次暂停日本国内工厂的生产，日产汽车也实施了减产，丰田汽车8月将有5天停止高冈工厂部分生产。
业内人士表示，2020年新冠肺炎疫情期间，由于预期市场销量下降，各大主机厂消减了自身产量，降低了配件的采购数量；而在2021年汽车市场复苏之际，各大主机厂又都希望增加产能，尤其是电动汽车的产能。
加上智能化、能源化技术在汽车领域的加速落地，汽车电子芯片的订单大批涌向芯片公司，而此时的芯片公司正忙于生产消费电子所需要的芯片，汽车芯片市场由此出现了供不应求的情况。
