毫无疑问，中国目前是全球最大的新能源汽车保有国与生产国，新能源汽车产业方面，中国已经走到了世界前列，这一点有目共睹，就连美国总统也承认。
在今年4月份，美国总统拜登，以视频连线的形式参观了一座新能源汽车和电池的生产中心。期间，他表示，美国必须提高电动汽车的产量，以赶上并超越中国。
拜登感叹：“最终，我们会成为电动巴士、汽车的最重要生产国。但目前，我们还落后中国许多。”为此，拜登也推出了电动车促进计划。
据报道，日前，美国白宫与通用汽车、福特汽车和Stellantis发布联合声明表示，拜登将于周四签署一项行政令，设定了到2030年零排放汽车销量占新车总销量50%的目标，并提出新的汽车排放规定以在2026年之前减少污染。
对于联合声明，美国汽车制造商警告说，这将需要数十亿美元的政府资金。拜登该目标中的零排放汽车包括电池电动汽车、燃料电池汽车和带有汽油引擎的插电式混合动力汽车在内。
据相关人士透露，美东时间周四下午3点，拜登将与通用、福特和Stellantis等美国主要车企CEO共同出席一场以电动车和燃油经济性标准为主题的活动。
届时拜登将发表 2030 年电动汽车销售目标：在2030年前将电动车销量提升到新车销售总份额的40%至50%。
对于拜登的电动车促进计划，福特、通用和斯特兰蒂斯就拜登政府清洁能源汽车政策发布联合声明。
声明提到，三家公司宣布共同的愿景，即到2030年实现年度美国市场销售电动汽车占比40%-50%，以推动该国未来更加接近零排放，与《巴黎气候协定》目标吻合。“我们期待与拜登政府、国会、州和地方政府合作，实现这些雄心勃勃的目标。”
