每年夏季都是煤炭行业的传统旺季，一方面是高温天气产生的大量用电需求，另一方面，动力煤的消耗也显著增加。
据报道，我国煤炭主产区之一的陕西省榆林市迎来煤炭销售高峰，当地多数煤炭公司都处在即产即销的零库存状态，尽管全力保生产，但仍然跟不上运输需求，矿区门口经常能排起几公里长的卡车队伍等待运煤。
有司机师傅表示，现在是非常明显的车多煤少的情况。
据了解，今年上半年，榆林市煤炭交易总量约2.6亿吨，同比增长7%，其中公路运输约1.7亿吨，同比增长23%，铁路运输约0.9亿吨，同比增长11%。
报道称，煤炭企业满负荷生产，但仍然无法满足下游实际需求，即使集团内部的电厂，也难以保障其煤炭供应。
动力煤供不应求，不少电厂在煤炭竞拍过程中经常有加价抢煤的现象。动力煤价格处在高位，直接抬升了下游火电厂的发电成本，目前国内不少火电厂已经面临亏损状态。
有分析师表示，在整个碳中和的大背景下，现在无论是新的煤矿投产，还是新煤矿的批复，规模其实比之前都大大减少了，中长期来看，煤炭的供给跟需求的匹配上，很难做到完全匹配。
