今年4月,赛力斯与华为联合打造的赛力斯华为智选SF5正式上市。在这次深度合作中,华为也明确了自己的战略“华为不造车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车”。与之合作的“赛力斯”听起来可能稍感陌生 ,但其实它是小康集团旗下的新能源汽车品牌。这次赛力斯和华为强强联合的产物赛力斯华为智选SF5到底如何能称得上性能“怪兽“呢?接下来就让我们用数据说话,来看一看这款产品。
增程式电动车,全程无忧驾控
赛力斯华为智选SF5就如它的名字一样Super Freedom,Super Fast(超级活力、超级自由)。其搭载了1.5T四缸增程器,通过纯电和汽油两种方式供能,先进的能源管理与油电协同增程技术,带来车辆整体性能与续航的大幅提升。此外HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统也为长续航提供了保证,满电条件下,纯电续航里程达180公里;满电满油情况下,NEDC综合里程可达1000+公里,它强大的动力储备可以让驾驶者在驾驶过程中变得更从容。
低能耗高性能,性价比之首选
考量一辆车重要的标准或许不是它的性能,但是对于每个幻想成为“秋名山车神”的驾驶者而言,优秀的加速能力仍是一辆车不俗的加分项。赛力斯华为智选SF5搭载行业领先的双电机智能四驱系统,前驱使用SEP200交流异步电机,爆发力强悍,适合极致驾驶,百公里加速仅需4.68s,几乎可以与百万级超跑相媲美;后驱采用化HUAWEIDriveONE三合一电驱动系统,低能耗,高性能,适合日常代步及拥堵路段;无论是上下班日常通勤,还是长途旅行,赛力斯华为智选SF5强大的性能,能够满足不同的驾驶需求。其次赛力斯华为智选SF5共支持包括4种驾驶模式、3种转向模式、2种制动模式以及1种道路模式的调节,驾驶者可以根据自己的驾驶习惯选择适合自己的驾驶模式,大大提升了驾车的舒适感。
智慧出行,触手可及
赛力斯华为智选 SF5 搭载高精毫米波雷达、超声波雷达、环视摄像头、高感知摄像头等感知硬件,标配交通拥堵辅助、高速巡航辅助、前碰撞预警、自动紧急刹车、车道居中保持等多项 L2+级自动辅助驾驶功能,在面对复杂路况是能够给予驾驶者一个最优的行驶方案,其多项预警措施让驾驶安全性也得到了稳定的保障。
最后作为消费者购车最关注的点,作为增程式车型的赛力斯华为智选SF5到底算不算新能源车呢?是否能够享受新能源车的一系列福利?答案当然是“是的”, 赛力斯华为智选SF5拥有新能源车身份,可以获得政策红利,解决车牌照摇号问题,在大部分城市不受到限行的约束,同时可油可电的特性不会让车主产生里程焦虑,无论是对比传统汽车还是纯电的新能源车,赛力斯华为智选SF5都显得优势明显。
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