8月31日，吉利集团旗下超跑品牌路特斯又宣布：路特斯科技公司正式成立，总部落户武汉。始于英国，却又在中国重生，路特斯也被吉利彻底救活。
近日，我们从相关渠道获悉，目前属于吉利控股集团旗下的路特斯科技公司计划在美国或者香港上市融资，以此来获得更多的资金，来帮助自身完成向纯电动车制造商的转型。
该公司高层在接受采访时表示，如果公司的销售情况良好，将会研究在2023年上市的可能性，除了刚才提到的美国和香港之外，也有在英国上市的可能性，但时间表尚未确定。
作为英国历史悠久的超跑品牌，路特斯在不少车迷心中，都是一个不朽的信仰。不过，在新时代和电动化的背景下，英国一种汽车品牌在全球竞争力衰弱，路特斯也不例外。
吉利控股集团在2017年完成了对路特斯的收购，之后便对路特斯的产品研发及电气化、智能化转型布局持续推动。
2019年，被纳入吉利麾下的路特斯，发布首款重磅车型，纯电动超级跑车Evija，标志着路特斯正式迈入纯电市场。
并且在当年11月22日，路特斯Evija在广州车展正式上市，中国市场的起售价高达2188万元，一举挺近高端超跑的天花板。
动力性能上也是汽车的顶峰水平，该车综合功率最大1973马力，峰值扭矩1700牛·米，0-100km/h加速将低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，极速可达320km/h。
路特斯Evija只限量生产130台，中国地区匹配5辆，官方售价高达2188万元。但价格即便如此高昂，路特斯Evija也已经被抢订一空。
