乘联会数据显示，2020年，我国的乘用车销量，达到了1999万辆，近2000万辆的水平。不过与报废数量相比，后者就要少出不少。
数据显示，2020年全年，报废机动车回收数量239.8万辆，同比增长4.5%。因而，国内乘用车的保有量，每年也在高速扩充，其中二手车市场巨大。
对于二手车市场的扩大问题，异地过户、排放标准限值准入，是头号两大难题。对此，相关主管部门也已在试行推进异地过户的促进二手车流通的新举措。
目前，全国多个省份已经开始试点省内地市异地过户的二手车登记新政策，买卖双方也将会节省大量人力、物力成本，大大简化了二手车的购买流程和效率提升。
9月16日消息，据报道，商务部表示，将要继续扩大二手车消费。鼓励二手车经销企业品牌化、连锁化经营，推动流通模式创新。加快推进二手车异地交易登记跨省通办。推动落实取消二手车限迁政策。支持符合条件的企业开展二手车出口业务，有序扩大二手车出口规模。
同时，还要加快推动汽车由购买管理向使用管理转变，破除制约汽车购买使用障碍，释放汽车消费潜力。支持新能源汽车加快发展，会同相关部门深入开展新能源汽车下乡活动。
积极协调配合相关部门依法加强二手车市场监管，规范市场秩序。支持符合条件的企业开展二手车出口业务，有序扩大二手车出口规模。
另外，在商务部举行的例行发布会上，商务部财务司副司长、新闻发言人束珏婷表示，下一步商务部将继续会同有关部门支持汽车企业建设国际营销体系，编制发布中国汽车贸易高质量发展报告，有序扩大二手车出口，同时进一步规范汽车出口秩序，为推动汽车高质量发展营造良好环境。
