经过755天的维权，特斯拉Model S车主韩潮终于胜诉，特斯拉销售欺诈成立，被驳回上诉，退一赔三。
此前，因为被特斯拉出售重大事故车后被发现，维权车主韩潮直接把特斯拉告上了法庭，一审特斯拉被判处“退一赔三”，需要向韩潮赔付一百多万元。
特斯拉不服进行上诉，而今，二审判决:驳回特斯拉上诉，维持原判！
据韩潮介绍，他的维权经历起源于购买到了二手特斯拉事故车，其在特斯拉官方网站购买特斯拉官方认证 P85 Model S轿车。
购买之前销售告知特斯拉认证车不存在重大事故，水泡，火烧，结构性损伤，但经过检测后该车辆C柱及后翼子板有切割焊接。
其本人从19年8月维权至今终在一审获得胜诉。北京市大兴区人民法院民事判决书显示，特斯拉在一审中被判退一赔三。
对此结果，特斯拉中国官方回应称，特斯拉销售的车辆，虽然被切割了C柱，但是因为维修工艺的问题，不属于重大事故车，因此将会提起上诉。
韩潮表示，即使是法院部门认证的第三方鉴定机构，表示这车辆已经属于重大事故车了，但是特斯拉方面仍在坚持“嘴硬”。
而且，在维权过程中，跟特斯拉接触的一年多来，特斯拉给他的回应感受都是特别消极的。比如你去协商车辆问题，他会告诉你等上级沟通邮件什么的。但是等了几个月，他们始终没有做任何动作。
此外，对于切割过C柱的车辆，特斯拉的回应也是一如既往的豪横，他们（特斯拉）觉得车辆没有任何问题，如果退车的话，车主要承担10万元折损费用。
即使法院已经把“事故车”的鉴定认证摆在面前，特斯拉还是觉得没有问题。认为是他们铝制车身的外观件修复。
而今，二审结果出炉，特斯拉被认定为销售欺诈，被判退一赔三，除了赔钱之外，特斯拉是不是还欠车主韩潮一个道歉呢？
