前段时间，特斯拉因为“薛定谔的刹车”，一度引发全网网友关注。而今，也有日系马自达的车主，反映其车也有“刹车失灵”的问题。
据报道，湖州马自达车主李女士，在2019年，花费21万元购买的长安马自达CX-5。
但是，李女士表示，这辆车的刹车已经修了5、6次，踩刹车的时候时不时不灵，必须用力踩才能踩停。而且，这次在来4S店之前，因为刹车不灵，导致自己倒车时，撞到了后面的一辆车。
4S店查询了李女士的车辆维修记录后表示，并没有5、6次那么夸张，只有2次，都是更换制动灯开关。
李女士表示，自己车辆在不熄火的情况下，仪表盘会出现一个黄色P的标识。对此，4S店郑经理表示，这个黄色的标识是电子助力开关，不影响车辆的开车的。
李女士认为，根据新消法，转向系统和制动系统等主要的零件因质量问题更换2次仍不能使用的，消费者就可以选择退车和换车。按4S店的维修记录，这辆车的制动系统零件已经更换了2次，目前又出现了黄色警告，说明车辆仍然无法正常使用。
针对李女士的诉求，4S店认为，开关属于损耗品，不属于主要零件。4S店郑经理表示，李女士前几次来的时候就是因为刹车开关有一点点卡滞，导致刹车灯会亮，但是刹车效果是没有问题的。
经过检测之后，4S店已经把开关进行了更换，而昨晚车辆显示的是电子助力开关有一个故障，有可能客户认为是同一个问题，心里不少很舒服。目前，刹车已经试过了，没有问题。
4S店随后也给李女士的车辆进行了全面的检查，并和李女士一起开车上路，进行了路检。
4S店郑经理表示，历史性数据读出来，都是在零码的时候，车辆出现了这样的现象，现在已经经过技术总监和维修班组长的判定，有可能客户在刹停时把电子手刹拉了一下，形成了这样的一个的假象，现在所有的数据包括试车一切正常，故障码也没有跳出来。
对于郑经理的说法，李女士表示这次上路确实车辆检测没有出现故障，但其表示因为故障都是偶发的，不认同4S店的说法，后续将考虑找权威机构对车辆进行检测。
