对于超跑这类的跑车来说，因为整车高度较低，一旦发生追尾事故，容易造成车辆钻底，并且因为货车车辆的高度较高，超跑钻底后，正好撞到车辆的A柱和脆弱的车顶部分，极易发生惨痛事故。
日前，网友曝光的一组车祸照片显示，10月19日，江苏南京新街口王府大街，一辆迈凯伦超跑，追尾了一辆空载的半挂车。
因为车身较低，迈凯伦钻底半挂车，A柱和车顶撞到半挂车最为结实的挂车底板上，迈凯伦的驾驶舱被严重撞击挤压，驾驶舱完全损毁，整车的也接近报废。
看到这样的车祸照片，网友纷纷表示，车内的驾乘人员凶多吉少。不过幸运的是，据报道，车内共有两人，男性司机受伤送医院，副驾驶女性无大碍。
目前，交警部门正在对事故进一步调查处理。
事实上，发生这类追尾货车事故，除了迈凯伦的碳纤维车身结构结实，和极低的超跑坐姿之外，与车上驾乘人员的幸运也有关。
此前，美国IIHS对追尾挂车进行过模拟测试，结果显示，测试车辆追尾带有后保险杠的货车，速度均为35英里/小时（约56公里/小时），但对于后方追尾车辆来说，不论是30%、50%还是100%重叠的碰撞，驾驶员的生还几率几乎都为零。
因而，驾驶员平时在驾车时，要注意在大货车后跟车行驶，与大货车保持足够的安全距离。
