现在不少新车型，都配备有语音控制功能，只需要动动嘴就能够控制车内相应的车窗、天窗开关如果这个功能被坏人利用，进入自己的车内怎么办？
近日，逗斗车的“光头猛男”@余洋ddc 老师，上演了一场生动的汽车安全试验，他扮演成坏人，追逐一位“美少女”，后来美少女躲进了领克车内，把车门锁上，她自认为安全了，在车内开启了疯狂“魔法嘲讽”。
但是，没想到的是这位光头猛男“坏人”是位车评人，知道这辆车的语音控制唤醒词，随着一句“嗨，领克，打开车窗”，这辆车就把主人“出卖”，打开了主驾车窗。
于是，光头猛男的魔爪，就伸向了这位美少女，同时伴随着一声凄厉的“惨叫”划破天空。。。
那么问题来了，如今不少车辆都配备有语音控制系统，如何防范此类情景复现，也是各大车企需要认真考虑的因素，对此，车企也做出了自己的回应。
特斯拉内部人士：没有设置直接语音唤醒助手的功能，除非物理触碰方向盘滚轮按键或者屏幕，才能启动语音助手，所以不存在这个奇怪的场景。
从交互逻辑上就限制了车外无法启动语音助手，就更别提给语音助手说，打开什么了。
长安欧尚内部人士：建议车主修改成自己定义的关键词。
小鹏汽车内部人士：小P智能语音助手虽然可以控制车窗，但无法控制车辆门锁或开关门等功能（除P7鹏翼版外）。
1、用户在车内，可通过主驾车门上的按键一键锁闭车窗锁，在车窗锁锁闭情况下，语音控制车窗功能禁用。
2、 如用户长时间在车内休息或午睡，可在语音设置页关闭语音唤醒功能（可通过语音指令‘打开语音设置’进入设置页面）。
3、未来我们将优化语音控制策略，在保障用户语音功能体验的基础上，进一步提升用车安全。
从以上各大车企的回应来看，特斯拉采用了“牺牲便利性换安全”的做法，语音控制需要物理按键来确认。
而国产车长安建议车主修改自定义的语音唤醒词。小鹏汽车表示给出一定的反制措施，比如可以自行按键锁住车窗之类。
不过，总而言之，对于车主来说，外人能够在车外控制自己车辆的语音控制系统，始终存在一定的安全隐患，这一点需要厂商后续给出更多解决方案来避免。
