日前，据报道，美国最高汽车安全监管机构负责人周四表示，他希望该机构能尽快结束对涉及特斯拉汽车自动驾驶系统的事故调查。
美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）副局长史蒂文·克里夫（Steven Cliff）已被提名为正局长。他在被问及该机构对特斯拉的调查时说：“我们希望尽快结束这些调查。”但他并未提供精确时间表。
NHTSA将与汽车制造商密切合作进行调查。克里夫补充道：“我们正在收集数据，我们将决定下一步将采取什么措施。”
据了解，今年8月，NHTSA对美国76.5万辆汽车上安装的特斯拉Autopilot系统展开正式的安全调查。此次调查还处于初步评估阶段，NHTSA计划在120天内完成评估，然后决定是否要升级至工程分析，还是就此结束。
据悉，到目前为止，NHTSA已经确认了12起涉及使用先进辅助系统的特斯拉汽车和应急车辆发生的事故。
此外，NHTSA还单独评估了2016年以来的30起特斯拉事故，这些事故共导致10人死亡，且高级驾驶辅助系统可能在事故发生时处于开启状态。
NHTSA上周表示，他们正与特斯拉讨论该公司的软件更新（这个软件更新可以让用户在仪表盘的触摸屏上玩游戏），以及不通过召回更换部分摄像头的决定。
在NHTSA的压力下，特斯拉今年2月同意召回13.5万辆触摸屏可能失效，并增加碰撞风险的汽车。NHTSA警告称，这一问题可能导致后视镜或备份摄像头的图像丢失，以及外部转向灯和挡风玻璃初霜系统故障。
