12月22日，永安行“氢能自行车系统”正式投入运营，1000辆氢能自行车亮相江苏常州的主城区。
与共享单车一样，常州市民通过永安行APP扫码租车，就能骑上氢能自行车，成为首批“尝鲜”用户。
永安行相关负责人介绍称，此次投放的氢能自行车车身采用汽车级烤瓷蓝，色泽靓丽。结构上，储氢器隐藏在车架下管处，氢燃料电池系统则安装在坐垫下方，车辆运行过程中通过氢燃料转换电能为整车供电，具有长续航、轻量化、高安全等突出优势。
据悉，该车续航总里程约70公里，最高时速23公里/小时，收费标准为2元/20分钟。
据了解，永安行早在2017年底就开始布局“氢能源”，2019年10月，第一款氢能自行车试制成功。此次投放1000辆氢能自行车后，将逐步增加车辆，并向其他城市布局、推广。
永安行自建太阳能发电站，产生的电能供应给永安行的制氢机，制氢机通过电解水的方式进行制氢，有效地控制了制氢成本。
为了解决储氢安全问题，永安行研发出低压储氢器，储氢压力由原先的30Mpa下降到2Mpa而且储氢器的容量提高了40%，使得在整车安全性大大提高的前提下骑行里程也大幅提高，换氢仅需5秒钟，运营效率也大大提高。
官方透露，目前永安行的氢能自行车成本比锂电池电动自行车要略高一些，随着投放规模和生产规模的不断扩大，预计到2022年底，永安行的生产规模将超万辆氢能自行车制造成本会接近锂电动自行车的成本。
