此前马斯克在接受采访时，曾就特斯弃用雷达，采用纯视觉方案做出过回应，而就在今天，马斯克发微博再次做出解释。
“纯视觉，尤其在使用显式光子计算时，比雷达和视觉的组合要好得多，因为后者有太多的不确定性——当雷达和视觉感知不一致，不清楚该相信哪个。”
跟之前的回应相同，马斯克依旧坚持称特斯拉纯视觉方案是靠谱的，只不过他的此次回应不如之前那般犀利，可能是因为发布的平台是微博吧。
但评论区的网友显然不买账，更有人在线拆台：更重要的原因是视觉成本低。
其实不只是网友，即便是特斯拉部分工程师也不赞同马斯克的看法，他们认为，完善的自动驾驶系统应该包含毫米波雷达、激光雷达和其他感知技术，而不能单纯依靠其中一种。
毕竟只靠人眼识别，很容易因为外界条件限制而出错，比如遇到突发大雾、大雨等，那么单纯依靠视觉感知的自动驾驶方案，必然也会出现同样的问题。
其实直到今年早些时候，特斯拉的自动驾驶系统一直包含雷达模块，但从5月份以来，特斯拉也就不再交付集成雷达技术硬件的车型，至于其中原因，马斯克应该是最清楚的。
