当前，全球石油资源锐减，碳排放剧增，越来越多的企业开始把目光投向新能源市场。特别是在汽车制造行业，不用燃料、不污染环境、纯电力等特点，成为新能源汽车的竞争优势。但是新能源汽车在上市和使用过程中还存在一些问题，如：车辆过多、充电桩过少、找不到充电桩等。

近日，国家发改委与国家能源局共同发布了《关于进一步加强充换电基础设施服务保障能力实施意见(征求意见稿)》。重点阐述新能源汽车常见问题的解决办法。第一，规范充电桩存在的问题，针对极少数充电桩存在的一系列问题作了详尽的规定，旨在通过充电桩建设促进新能源汽车的发展。从总体来看，国家对新能源汽车的扶持力度不断加大，促进了新能源汽车的发展。

因此，面对众多的新能源汽车市场，到底该如何选择？日前，首款长达30000公里的威马EX5车主在网上引发关注。从温州提车后，蔡先生每天往返于工地和家中，每天步行300公里。在三年多的时间里，蔡先生充了将近200次电。不料，如此高强度使用后，威马EX5的电池包衰减率只有4.29%，远远高于保修期不超过20%的行业标准。

实际上，威马EX5的电池寿命如此之长，衰减率极低，完全是由于其强大的电池包研发和生产技术。拥有自备电池组生产车间，高标准的现代化生产车间，多项指标达到国内先进水平，成为威马跻身新能源汽车市场的重要原因。如有必要，可到威马体验馆试用，切实感受威马汽车各功能的亮点。

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