新车就出现故障，每位车主都会感到烦心，而路虎车主尹女士就遇到了这样的头疼事。
尹女士向“1818黄金眼”反映，自己花费34万元购买了一辆路虎发现新能源汽车，结果新车开了两个月就频繁出现故障灯亮起，让其十分苦恼。
报道称，尹女士于去年7月份在杭州路德行捷豹路虎4S店购买了这辆车，落地价34万。但在9月份，车子就亮起了故障灯，行驶仅2000多公里。
尹女士称：“车子的陡坡缓降控制系统不可用，性能受限，连着跳五六个灯，一直不可用”。
两千公里就出现了故障黄灯，当时出现此类问题只是偶尔的，之后开到三千公里智能系统失效的灯一直在跳，4S店给出的维修方式，是一直出现故障灯的时候再检测。
后来，没过多久，相同的问题再次重现，尹女士称：车子是在上个月初持续亮起故障灯的，当地的4S店告诉她要使用润滑脂解决问题，因为油电混合驱动不稳定，需要润滑脂。
针对这一做法，尹女士认为老车使用润滑脂是可以接受的，但自己这辆车是新车而且故障灯又是频繁发生，因此不能接受福建4S店给出的这个维修方案。
之后尹女士把车子从福建拖回了杭州，意外的是，4S店给出了相当的处理方案，这让尹女士很不能接受。因此，提出了对车辆全面检测的诉求。
后来，杭州路德行捷豹路虎4S店售后总监的介绍，其实在去年十一月厂家有发布了召回通知，而尹女士的车子就在召回范围内，其表示：“尹女士的车子是属于召回项目，本身就需要进行处理的，就算没有发生尹女士这个事情也会电话通知客户进行解决。
随后售后经理也提供了一份“车辆隔离通知”文件，文件显示的问题是“电子后轴驱动故障”，驾驶员将在控制模板看到信息显示海龟图片和请小心驾驶，性能受限”。
售后经理也解释到：“不管是使用润滑脂还是检查都不会对车子造成影响，至于上述检查是否会影响到刹车制动，售后总监表示有进行了相关检测，电脑储存里的故障码没有这种情况，如果需要进行第三方检测，只要是合情合理范围也会支持”。
对此，尹女士要求4S店方面承担此前拖车等费用并对车子延保，4S店售后经理给出会进行申请的答复。
截止目前，据报道显示，4S店方面已做出回复：4S店技术专家组会诊后认为，该车辆后插电机插头接触不良导致出现感应故障灯亮，与刹车系统互不关联，4S店称会给予尹女士适当的车辆维修补偿，对此做法，尹女士表示接受，双方达成一致协议。
