3月1日,摩卡DHT-PHEV正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为29.5-31.5万元。在新能源汽车大行其道的当下,新车主打“零焦虑智能电动”,实力究竟如何,和其自信满满的售价是否相配呢?
经过二十多年的高速增长后,中国汽车产业的增长开始放缓。与此同时,动力变革、技术赋能、智能迭代,汽车行业正经历着前所未有的革命。作为长城汽车旗下的高端品牌,魏牌欲借混动和智能化风口,继续冲击品牌向上。
从外观来看,摩卡DHT-PHEV与普通燃油版的车型基本一致,超大的六边形进气格栅、标志性的灯组造型非常夺目。当然,作为一款PHEV车型,新车在个别地方进行了调整。
进入车内,新车同样和燃油版车型保持一致,9.2英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控屏以及9英寸触控面板屏配合得简约大气,科技感十足,并将智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一,为用户解锁更多新惊喜。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距2915mm,和燃油版车型完全一样。可见,新车的空间实力不容小觑,能直逼汉兰达。
当然,新车最值得期待的还是它的动力表现。过去十年,国内高效混动市场一直被丰田、本田两大日系车企垄断。经过长期的努力,长城汽车突破了混动技术,以远超行业技术水平的智能DHT,精心打造出摩卡DHT-PHEV。
在智能DHT加持下,摩卡DHT-PHEV匹配安全可靠的39.67kwh大容量电池,长续航版可实现204km的超长纯电续航(WLTC工况)及超过1000km的综合续航,并能轻松制服65%爬坡,就问你佛不佛?
与此同时,你也不需要为高油耗担心,其百公里油耗低至0.45L,即便在馈电状态下也有着5.55L/100km的低油耗表现。有了摩卡DHT-PHEV,日常去加油站的次数必将大大降低。
不难看出,以前国产车在传统燃油车领域无法做到的,摩卡DHT-PHEV做到了。在产品力方面,对比领克09 PHEV、比亚迪唐DM-i或理想ONE等车型,摩卡DHT-PHEV拥有智能DHT和咖啡智能两大核心技术,还是非常具有竞争力的。
那么,问题来了,你觉得摩卡DHT-PHEV是否值得购买呢?