4S店对抗车企直营!美国一州新法案:或将强迫特斯拉退出市场
  • 若风
  • 2022年03月03日 15:24
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在当前的汽车消费市场下,你更喜欢4S店的传统经销商模式,还是新势力和特斯拉为代表的车企直营购车呢?不过今后,对美国俄克拉何马州的消费者来说,今后可能无法享受到车企直营的购车服务了。

3月3日消息,据报道,美国俄克拉何马州(Oklahoma)今日通过一项特别的法规,重新定义了“新动力车辆经销商”。

法案规定,任何车厂或企业,不得任意贩售、出租车辆,车辆相关交易行为,都必须经过持有牌照的“经销商”才能进行。

车厂和车厂控制的子公司,不得申请成为经销商,这项法案也被解读为“传统汽车经销商为了反制车厂直营”的招数。

同时,新车的运送,也必须通过经销商代理,不能自行运送,车厂除了要配合经销商之外,还必须“基于安全理由”,提供相关消费者数据给经销商。

相关的查验与裁罚,将由奥克拉荷马汽车委员会负责,可以依情况处以罚款或是吊销经销商牌照。

4S店对抗车企直营!美国一州新法案:或将强迫特斯拉退出市场

这项法案,将会直接冲击到特斯拉在该州的汽车销售,因为当前特斯拉在全球范围内,均是直营售车的方式,如果特斯拉不对此进行改变,或许无法在俄克拉何马州销售汽车。

不过,该法案还留有一个缺口,允许当地民众,一年内,可以自行从其它州购入、运送三辆新车,无需取得经销商牌照,但若超过这个限度,将面临罚款。

对于该项法规,特斯拉还没有进行回应说明。

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