威马汽车作为实体经济的创新代表，以科技包容性为初衷，通过创新发展和技术研究，为用户带来负担得起、酷的智能新能源汽车。仅去年，威马就完成了第一款L4级无人驾驶功能车型——威马W6的交付，并出现了世界上第一个全场景智能移动空间——威马M7。

首先，这款威马W6可以在短短50小时内获得6000多个用户订单。威马W6作为中国第一款基于云的车型，配备了AVP无人驾驶停车系统，依托7纳米车规级高通8155芯片和100万云计算能力，具有HAVP（独立学习停车）和PAVP（高精度地图停车）两种停车功能。HAVP功能的应用需要手动演示停车路线，然后通过手机操作停车位；PAVP功能的应用可以在公共场所自动找到停车位，包括自动上下停车场等复杂的停车位路线，真正实现高频停车场景下的无人驾驶能力。

不仅如此，在第二次OTA升级后，威马W6进一步提高了停车技能，不仅增加了HAVP(自主学习停车)模式下的绕桩避障，还具有APA(自动停车辅助)、RPA(遥控停车辅助)等丰富功能。

为了实现更多场景的智能驾驶，威马推出了一款具有高级全场景智能驾驶能力的车型——威马M7。威马M7配备了32个世界顶级智能驾驶感知硬件，包括3个独立变焦高精度超视固态激光雷达和7个800万像素高清摄像头，可以实时构建周围环境。即使在复杂的光线、复杂的路况和复杂的天气条件下，它的感知能力仍然很敏锐。此外，威马M7配备了世界顶级智能驾驶计算平台，配备了4个最新的Orin-X级自动驾驶芯片，计算能力高达1016TOPS。凭借持续的算法优化，威马M7率先实现了全场景停车-城市道路-城际高速公路车辆的智能场景全覆盖。

随着威马M7今年的交付，威马汽车企业的发展也将进入一个新的阶段。未来，威马将继续坚持科技包容性的理念，不断完善威马汽车矩阵，为用户提供更好的产品和服务，加快实现让每个中国家庭都有自己的新能源智能旅游生活的美好愿景。

文章纠错