继“芯片荒”后，上游原材料短缺加剧了新能源汽车生产的成本压力，包括比亚迪、特斯拉、小鹏、哪吒、欧拉等车企，纷纷宣布旗下电动汽车涨价。
今日，从深圳市商务局官网获悉，为贯彻落实《深圳市关于加快建设国际消费中心城市的若干措施》（深商务规〔2022〕2号），鼓励汽车消费，支持消费者通过“以旧换新”方式购买小汽车，该局决定实施2022年“以旧换新”汽车购置奖励项目。
具体来看，消费者购买燃油车价格在30万元（含）以上奖励5000元、30万元以下奖励3000元。购买新能源汽车统一奖励5000元。
官方表示，原则上活动于2023年6月20日截止，但受预算总额控制，先到先得，用完即止。如奖励资金使用完毕市商务局将发布公告截止活动。
据了解，参加活动的汽车品牌有上百个，包括奥迪、奔驰、比亚迪、特斯拉、蔚来、雷克萨斯、沃尔沃、上汽大众、一汽大众等。
值得一提的是，对于近期新能源汽车的涨价潮，理想汽车CEO李想通过社交媒体表示，今年二季度电池成本上涨的幅度“非常离谱”。从目前来看，和电池厂商已经签订合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上都立刻宣布了涨价。还没涨价的品牌，大部分是涨价幅度尚未谈妥，等谈妥后也普遍会立刻涨价。
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深圳市商务局2022年“以旧换新”汽车购置奖励项目申请工作指引
