哈弗神兽DHT首发亮相:油耗5.5升、续航轻松破千!
  • 落木
  • 2022年04月27日 11:10
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4月27日,哈弗神兽柠檬混动DHT版正式首发亮相。

从外观来看,该车在车头部分与燃油版车型保持一致,同样基于在上海车展亮相的HAVAL XY概念车打造而来,采用了名为“超时空锋锐美学”的设计理念,前脸的设计为无边界风格,格栅上方配有具有贯穿式的LED灯组,具有很强的辨识度。

哈弗神兽DHT首发亮相:油耗5.5升、续航轻松破千!

车尾部分同样变化不大,依旧配备车顶扰流板、尾部扩散器以及双边共两出的排气造型,运动感十足,但尾门左下角的DHT标识展示了其身份。

哈弗神兽DHT首发亮相:油耗5.5升、续航轻松破千!

新车虽然定位紧凑型SUV,却有着媲美中型SUV的车身尺寸,其长宽高达到了4780/1890/1675mm,轴距则是2800mm,全面超越大众途观L,同时得益于下溜式的设计,看上去极具运动感。

酷似概念车!哈弗神兽上市:怀挡太罕见

新车内饰极为简洁,12.3英寸+14.6英寸双联屏设计凸显了科技感,而且神兽还使用了怀挡换挡装置,凸显了自己的特别。新车的门板上有大量菱形花纹装饰,又将豪华感提升了不少。

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动力方面,新车将搭载1.5T发动机+电机组成的混动系统,其中发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术,其热效率为38%。

在这套混动系统的加持下,神兽DHT系统综合可输出244马力(发动机150、电机94),峰值扭矩530牛米,匹配HDT两档变速箱,0-100公里/时加速7.7秒,综合油耗为5.5升/100公里,续航里程可达1000公里

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价格未知,现款燃油版的神兽为13-16.7万元,预计混动版会在此基础上多个1-2万元,但需要注意的是,此次发布的是油电混动,也就意味着其无法上绿牌。

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