为何说酷我音乐车载不止于音乐?
  • cici
  • 2022年04月27日 14:38
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智能座舱浪潮和“Z世代”、新中产消费力量的崛起,带动了汽车消费观念从功能化向“悦己”化、体验化需求变革,为用户提供强体验、高智能、多元化、个性化的车载应用服务已经成为众多车企抢占市场、争夺用户的重要战略。

酷我音乐自2016年进入汽车场景以来,目前已发展为80%市占率和7500万累积用户的中外车企合作首选。究其原因,是酷我音乐车载团队深耕行业多年、提供专业服务的成果,其为车企提供的不只是纯内容的音乐资源,而是专门基于汽车场景的完整的车载娱乐系统解决方案。

据易观统计的智能汽车车载应用情况显示,用户对车载音乐和音频软件的使用率高达96%。但由于车企本身在音乐、娱乐领域的积累尚浅,亟需寻找合作伙伴满足其高品质、定制化的产品服务需求。

保证车载音频刚需,提供顶级音乐服务

对于车载娱乐系统来说,车载音乐是其基础和刚需,但保证优质的车载音乐内容和充足的版权资源并不容易。音乐的商用版权极为复杂,不同的播放终端需要购买不同的版权,因此,大多数车载音乐软件都无法全部同步其移动端的音乐资源。酷我音乐共享TME音乐集团超3000万首的曲库资源,并且全部同步到车机端,还开辟了车机端独有的“黑胶音乐”专区,加之其个性化、差异化的智能歌单推荐功能,为车企用户提供了更具吸引力与人性化的体贴服务。

[MD:Title] (图:酷我音乐车载版界面)

专业团队行业深耕,深刻理解车载场景

酷我音乐是我国首款支持车载互联网音乐的在线音乐产品,并且早在2016年便成立车载事业部,拥有行业领先的专业车载产品研发团队,团队不仅有着深厚的多媒体视音频技术积累,更深刻理解车载场景和业务,能随时响应合作伙伴的需求。

车机端的音乐应用与移动端、PC端的产品逻辑有很多区别,高品质音效和便捷的交互体验就是其中最明显的例子。酷我音乐成立了专门的车载声音实验室,投入大量资源训练优化AI声音模型,提供能够发挥车内空间优势的5.1环绕声音乐资源,并陆续开发出车载K歌、语音直播等适合车载环境的人机交互模块,成为领衔行业创新的风向标。酷我音乐车载团队拥有完备的技术、产品、运营、交付等各个部门,能够为车企提供从研发到交付的完整服务。前瞻的入局战略、大量的研发投入、深厚的技术沉淀和完善的交付服务能力是酷我音乐脱颖而出,位于行业头部的独家优势。

深入车企生产流程,深度定制精细运营

纵观行业市场,酷我音乐已获得了众多车企青睐,目前,酷我音乐与国内外合作汽车品牌超过60家,处于行业第一。其产品竞争力不仅来自于对整个车厂大场景的深入分析,还源于其深入车企生产流程,对每个车企品牌的微场景进行针对性研发,进而提供精细运营的深度定制化服务。

要想实现符合品牌、车型的定制化服务,需考虑到设备匹配、内容呈现、场景定制、交互体验等各个方面。以软硬件适配为例,酷我音乐为理想ONE的车内双屏定制了能够实现主、副屏互动的产品系统;打通奔驰A级内置的MBUX智能人机交互系统,令用户可通过语音指令直接操控应用。车载声音实验室还根据不同品牌车型的空间大小、喇叭数量、音响配置等实地采集不同声音参数,调适出汽车专属音效,我们熟悉的法拉利、保时捷、路虎、凯迪拉克等千款汽车音效都包含其中。

[MD:Title] (图:酷我音乐车载版汽车音效)

除此之外,酷我音乐全面打通与合作车企的用户数据,为不同品牌进行用户画像,以此定制榜单歌曲,内容推荐,为车企提供个性化的用户内容定制方案。据艾媒咨询发布的《2021-2022年中国车载音乐市场发展趋势研究报告》,酷我音乐车载的用户满意度高达91.1,在车载音乐应用中位列第一。

[MD:Title] (图:艾媒咨询报告节选,酷我音乐车载端用户满意度91.1)

当前,汽车行业正在向“软件定义”的智能时代快速演进,软硬件联合共同赋能正逐渐成为汽车信息化、智能化发展的基础和核心。可以看到,以头部行家酷我音乐引领的车载娱乐服务领域具有巨大的市场潜力和发挥空间。未来,期待它能继续探索、创新车载人机交互方式,并通过联合运营、产品共创的方式完成产品、车企和终端用户的全业务链价值实现。

 

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