5月16日晚间，比亚迪高端品牌腾势正式发布，首车腾势D9也同步开启预售，推出DM-i超级混动版和纯电两种动力。
DM-i超混售价区间33.5-44.5万元；两驱版纯电续航190km，亏电油耗6.2L/100km，综合续航1040km；四驱版纯电续航180km，亏电油耗6.7km/100km，综合续航970km。
纯电版售价分别为39和46万元；此外，腾势D9还推出一款四座创世版车型，售价66万元，限量99台。
5月23日，比亚迪赵长江发布消息显示，腾势D9的订单已破13680辆，对于一款起售价高达33.5万元的自主品牌MPV来说，这样的销量数据足够惊艳，创下国产高端MPV的订单纪录。
作为比亚迪高端品牌的首款车型，腾势D9在配置方面毫不吝啬，全系标配真皮座椅、主驾座椅8向电动调节、中排零感人体工程学座椅，腰部按摩，通风加热也一同标配、全系配备3个50W无线充电、丹拿音响、智臻魔方（冰箱+电动托盘+杯架）、9安全气囊；
外部配置上，全系配备双层隔音玻璃、双轨电动侧滑门、外放电功能；智能座舱部分，标配腾势Link 5G智能网联系统、双中排座椅扶手屏、3D全景影像系统、适配安卓和苹果手机NFC功能；
智能辅助驾驶部分，标配腾势Pilot L2级智能辅助驾驶系统，具有ICC智能领航、LCC车道居中控制、DOW车门开启预警等功能。
此外，据比亚迪官方消息小时，腾势D9将于6月线下看车，7月试驾，8月交付。
