5月28日，在粤港澳大湾区车展上，华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露了AITO旗下第二款车型问界M7的相关信息。
其表示，问界M7同样会有增程版和纯电版两种，其中增程版6月底发布，7月交付；M5纯电版9月发布，10月上市。
同时他还表示问界M7内部空间会很大，大6座，有信心让老板、领导们坐得非常舒服，要超越埃尔法，要超越百万豪车，原话为“我们的新车，舒适性要超过埃尔法那个凌志版”（注：指雷克萨斯LM）。
目前问界M7已经出现在AITO官网，定位“豪华智慧大型电动SUV”，同时华为商城也已经亮出广告：问界M7即将重磅发布，敬请期待。
该车虽然未正式发布，但其已经在工信部进行零申报，数据显示，问界M7搭载了40.06千瓦时的动力电池，纯电续航里程为150公里（与M5相同），亏电油耗为6.85升/100公里。
其定位于中大型SUV，车身尺寸为5020*1945*1775毫米，与理想ONE（5030*1960*1760毫米）几乎相当，但轴距仅2820毫米，不如理想ONE的2935毫米。
内部设计看齐问界M5，预计也会使用相似的设计语言，最大的亮点在于搭载了华为鸿蒙座舱，在智能化方面绝对属于国内甚至是世界范围内第一梯队水平。
动力方面，该车依旧搭载了一台1.5T四缸发动机作为增程器，其最大功率92千瓦，同时配有前后双电机，峰值功率分别为72千瓦和200千瓦。
由于只是车展预热，所以余承东并未透露更多关于问界M7的相关信息，所以具体该车如何，还是等到下月底正式发布时再见分晓吧。
