6月18日23:59，2022年京东618的累计下单金额定格在了3793亿元。在过去的18天里，遍布全国超1300万平方米的京东智能物流园也迎来了超高负荷的运营挑战。在距离北京最近的北京大兴京东“亚洲一号”智能物流园，在巅峰28小时，平均每17秒钟就有一辆货车进出园区，高峰期每2秒钟就要驶出一辆。
北京大兴京东“亚洲一号”智能物流园 618高峰期每2秒钟就要驶出一辆
为保障上百个家商家客户的货物可以及时发出，全国数十个园区，上千名物业服务人员，日以夜继的安排调度百万车辆，通过大促期间的定制化园区服务与管理，加强安全管控与防疫消杀举措，保障了618期间高效安全的流通体系。
相较于传统的物流基础设施供应商，京东智能产业发展集团（以下简称“京东产发”），作为京东旗下提供基础设施建设、资产管理和综合服务的子集团，依托于京东供应链生态，已经形成了强大的产业整合和服务能力。凭借布局全国核心区位的新一代融合型物流新基建，配套智能一体化解决方案与产业服务优势，已全面实现从内生增长到服务社会的一体化开放，同时可以在618、11.11等消费旺季为客户提供“更懂供应链与线上消费”的个性化增值服务。
为生态合作伙伴连续定制2座区域配送中心 实现物流与产业更紧密结合
进入到6月份，华北地区的京东智能产业园内，由京东产发为宝马量身打造的超6万平米区域配送中心（RDC）正在完成交付前的最后收尾工作。这也是继去年宝马华中零件配送中心落户合肥京东智能产业园后，京东产发与宝马的二度携手。
作为以智能产业园建设与运营为基础的服务商，京东产发凭借京东集团在物流行业多年的实践经验以及完整的供应链生态体系，通过“亚洲一号”设计与实施标准的市场化应用，基于高质量的综合开发建设与智能物业管理经验，可以为全行业提供现代化标准仓库、一体化智能产业园、数据中心、光伏新能源等基础设施建设与运营的综合解决方案。
京东产发为宝马量身定制其在华首个「绿色零件配送中心」
去年落成的宝马合肥零件配送中心，京东产发为宝马提供了优质选址、规划设计与绿色开发建设等专业化的智能物流产业园定制开发。一座净使用面积相当于7个足球场的合肥零件配送中心，可以覆盖合肥周边7个省、63个城市的125个经销商，使得这些经销商为客户预订的零部件，最快3小时即可送达，大幅缩短了维修的等待周期，提升了服务效率。区域零件配送中心的落成，将帮助宝马大幅提高其市场需求的响应能力与速度，支持其华东与华北区域经销商提供高质量、高效率的配送服务。
合肥零件配送中心不仅通过新的自动化、智能化技术，来降低人工成本，缩短物流周期，提高准确性、安全性，同时也是宝马在中国第一个符合LEED（能源与环境设计先锋）认证级标准的售后零件“绿色库房”，通过自然采光、通风，选购节能风机、水泵、LED照明以及动作感应系统优化能源利用，可以将减碳节能落实到每一个建造细节。
在行业专家看来，通过物流与产业两个方向的物流设施装备迭代升级，实现物流在服务端和产业端运作质量和效率双重提升，构建全新的物流与相关产业相互嵌套的产业发展生态，使物流发展不再局限在物流自身的范畴，通过物流与产业紧密结合，构建更具国际竞争力的产业链供应链。
物流设施网络已覆盖29省 打造京东“织网计划”骨干
在今年的京东618期间，很多车主都会通过京东APP线上下单机油、轮胎等商品后，然后直接选择配送至最近的京东京车会门店，再按预约时间到门店进行保养，可以为消费者带来最简单汽车产品购买和养护体验。对于到店服务消费来说，时间成本已成为用户做出选择的关键因素，而构建一个以城市大仓为核心中台链接成百上千家中小门店的商品服务体系，已成为各大品牌商打造的差异化竞争优势。
凭借项目的全网布局，在广东东莞，通过京东产发为新希望集团旗下的鲜生活提供的冷链存储服务，可以将冰激凌及冷冻食品的服务范围辐射到广东省。在江西南昌，兴盛优选每天的货物由其与京东产发合作的常温与生鲜仓发往全市的前置网络仓，每个网格仓又可以覆盖6至10个社区，从而实现其在全市的货物流通网络。在福建厦门，借助于京东产发的仓储设施为永辉超市提供货物存储与运输服务，支撑了其在当地的零售网络。值得一提的是，京东产发通过项目优质的选址与优越的交通可达性，可有效助力企业运营成本降低并大幅提升流通效率，满足生态合作伙伴物流体系的进一步完善升级。
今年618期间，位于廊坊广阳、太原潇河、青岛胶州的项目已建成验收，与此同时，位于苏州张家港、苏州太湖、廊坊固安、北京马驹桥的京东智能物流园与产业园项目正式开工建设。
位于青岛胶州的京东智能产业园
京东产发目前在全国范围管理着56座京东智能产业园，管理园区规模超过1300万平方米，构建的现代仓储网络已经覆盖了全国29个省级行政区的主要一二线城市、交通枢纽和制造业基地，43座“亚洲一号”支撑起了京东“织网计划”的骨干网络，同时借助国际战略已布局东南亚、欧洲市场，可以满足客户多元国际化需求。
京东产发对中国物流资产控股有限公司的收购已经进入尾声，后者在全国21个省级行政区的41个物流园拥有190套运营中的物流设施。中国物流资产控股有限公司的加入将进一步提升京东产发的中国全域基础设施资产管理规模与能力，推进更加多元化的供应链基础设施建设。
借助于覆盖全国及海外的现代仓储网络，在过去十几年间，京东的物流配送效率实现大幅提升，也打造了极致的线上消费体验；随着线上线下的深度融合，京东产发也通过仓储网络与合作伙伴的实体门店网络实现“双网协同”，可以通过加速后台物流时效，来进一步提升前端门店的服务体验。
2022年，将全面开启“供应链价值元年”。今年依旧火爆的京东618再次验证了，我国拥有着强大的制造能力、极具韧性的消费市场和高效的商贸流通体系，构建服务国内国际的新一代仓储骨干网络，打造“有责任的供应链”，有助于商家打造极致的消费体验，产业赖以生存的稳定供应链以及区域经济促发展、保供应的有力抓手。
