特斯拉在德国败诉了。
近日消息，据报道，慕尼黑一法院已判特斯拉败诉，需要偿还一Model X车主112000欧元（约75.71万元人民币）的购车款。
而败诉的缘由，是特斯拉的Autopilot功能存在安全隐患。
报告显示，启用该功能后的特斯拉无法可靠地识别建筑工地狭窄处等障碍物，同时也有可能出现“幽灵刹车”的情况。
据此，法院裁定，这可能会在市中心造成“巨大危险”并导致车祸，所以判定特斯拉败诉。
虽然特斯拉的律师辩护称，Autopilot功能并非为城市道路设计，但法院认为不能要求司机在不同的环境中手动打开和关闭该功能，因为“这会分散驾驶的注意力”。
其实并非只有德国，特斯拉的Autopilot功能在美国也同样遭到了调查，数据显示，近一年内约400起配备部分自动驾驶辅助系统的车辆碰撞事故，其中273起涉及特斯拉，也就是说特斯拉独占近7成。
值得注意的是，自从特斯拉旗下车型所搭载的“自动驾驶辅助系统”完全依靠视觉方案后，特斯拉的“幽灵刹车”案例有明显能多。
今年6月份，美国国家公路交通安全管理局公布了一份文件，其中提到全美有超750名特斯拉车主投诉在使用特斯拉汽车部分自动驾驶功能时，汽车在道路上发生不明原因的急停刹车。
好消息是，虽然投诉人多达750人，但目前并没有因为“幽灵制动”而导致车祸发生。
而此次特斯拉在德国败诉的案件或引来更多的效仿者，不知道马斯克会不会感到棘手呢？
