近日消息，通用汽车首席执行官Marry Barra在接受采访时表示，到本世纪中期，通用汽车在美国的电动汽车销量将超越特斯拉，同时成为全球电动汽车的领导者。
Marry Barra认为，通用汽车的优势是在高端电动汽车上更善于打价格战，他们的车更具性价比，从而击败特斯拉，而且通用汽车还有价格更高的特种车辆，来冲击特斯拉的市场份额。
数据显示，去年通用汽车在美国只卖出了2.5万辆电动汽车，而特斯拉在美国卖出了35.2万辆，通用汽车电动车销量还不及特斯拉十分之一。
不过通用也并非没有动作，近日，它发布了雪佛兰开拓者EV，定位于中大型纯电SUV，售价约为30万元人民币，挑战的对象就是特斯拉Model Y。此外，定位和售价更低的探界者EV也将发布。
而在更高价位，则有凯迪拉克、悍马等更为昂贵的纯电车型，可以看到的是，通用汽车正在形成多个品牌的围剿，假日时日成为了气候，凭借着较为深厚的底蕴，通用还真有可能与特斯拉在电动车领域掰掰手腕。
其实不止是通用，福特汽车首席执行官吉姆-法利也曾表示，该公司的目标是超越特斯拉，成为全球电动汽车行业的领军企业；大众汽车首席执行官Herbert Diess一直明确表示，他计划从特斯拉手中夺取市场份额，并最终完成对特斯拉的超越。
那么问题来了，你觉得这么多传统车企中，谁有可能完成对特斯拉的反超呢？
