14.2万吨 第二艘正式开工!国产大型邮轮进入双轮同造时代
  • 落木
  • 2022年08月10日 15:53
  • 0

近日消息,据新华社报道,第二艘国产大型邮轮在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司(简称“外高桥造船”)开工建造,这标志着国产大型邮轮进入“双轮”同造时代。

据了解,2019年开工建设的国产大型邮轮首制船,目前已全面进入关键内装和系统完工调试阶段,计划于2023年交付

第二艘国产大型邮轮在第一艘的基础上,进行了一系列优化工作,拥有体量大、功能多、要求高等特点。

这艘国产大型邮轮长341米,宽37.2米,总吨位约14.2万吨,相比于首制船,其总长加长了14.4米,总吨位增加了0.67万吨,客房数量增加了19间,总客房量达2144间。

广告

它还配备了高达16层的上层建筑生活娱乐区域,设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富的休闲娱乐设施。

虽然整体比第一艘施工更宏伟、施工难度更大,但第二艘国产大型邮轮的设计建造周期却比之压缩了6个月,目前详细设计已完成约40%,生产设计模型平衡和结构生产设计发图工作已全面启动。

大型邮轮代表一个国家装备建造能力和综合科技水平,作为一个拥有2500万个零部件的庞然大物,邮轮材料、零部件、设备系统的管理就可以形成一个庞大的数据库。

不仅如此,由于要在海上航行,所以它的建造误差不能超过20毫米,如此才能保证这艘“海上巨无霸”的安全和可靠性。

14.2万吨 第二艘正式开工!国产大型邮轮进入双轮同造时代

文章纠错

  • 好文点赞
  • 水文反对

此文章为快科技原创文章,快科技网站保留文章图片及文字内容版权,如需转载此文章请注明出处:快科技

观点发布 网站评论、账号管理说明
热门评论
查看全部0条评论
相关报道

最热文章排行查看排行详情

邮件订阅

评论0 | 点赞0| 分享0 | 收藏0