作为基建狂魔的代表,中国铁路正在四处延伸,不但国内处处铺开,还大流量走出国门,更有跨国合作,比如已经运营的中老铁路,比如终于启动的中吉乌铁路,比如规划中的中尼铁路。
据报道,中国、尼泊尔双方已经一致同意,将构建跨喜马拉雅山脉的立体互联互通网络。
中方将使用对尼援款,支持中尼跨境铁路可行性研究,年内派专家赴尼开展踏勘。
根据规划,作为青藏铁路支线拉日铁路(拉萨-日喀则)延长线的日吉铁路,将延伸到中国-尼泊尔边界的吉隆县的吉隆口岸,再穿越喜马拉雅山,到达尼泊尔首都加德满都,将尼泊尔三大城市都衔接起来。
这将成为世界上海拔最高的铁路,因为地理环境特殊,预计设计时速120-160公里。