8月16日消息，据报道，今天上午，在广西河池市，一台铺轨机将一段500米长钢轨铺设在贵南高铁龙江双线特大桥的无砟道床上，标志着贵南高铁正式进入铺轨阶段。
据悉，贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速350公里的高速铁路。
全线预计2023年底开通运营，届时，南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右，快了3个多小时。
据了解，贵南高铁贯穿广西壮族自治区西北部和贵州省东南部，全长482公里，正线铺轨施工964公里，共穿越193座桥梁和108座隧道，其中广西段铺轨施工564公里。
值得一提的是，此次铺轨工艺使用目前国内先进的多线铺轨一体机与传统铺轨设备进行联合作业，使上、下行两条线路的长钢轨铺设工作同步进行，无需对设备进行换线作业，效率提升了50%。
这一铺轨工艺在广西铁路建设史上是首次运用。
