据报道，今年河南将建成世界上最大三层螺旋隧道群，目前施工队伍正在24小时全力施工，争取在年底全线通车。
现场技术负责人介绍，截至目前隧道部分的开挖已经完成了90%。
这条隧道群隶属于新晋高速，起点衔接菏宝高速公路，终点对接山西高陵高速，全长69.754公里，项目有45公里位于南太行山区，9桥9隧相连。
螺旋隧道群位于太行山腹地，从新庄互通至王莽岭隧道直线距离7公里，高度落差780米，隧道群用28公里沿太行山蜿蜒螺旋两圈半。
螺旋隧道群的修建实际解决了河南和山西两省的地势高差问题，最终连通豫晋两省。
新晋高速全线采用双向四车道高速公路标准建设，平原微丘区段设计速度每小时120公里，重丘区段设计速度每小时100公里，山岭区段设计速度每小时80公里。
通车后，它将使河南到山西晋城的路程将缩短一个小时。
